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プロフィール

プロフィールがないので書いておきます。
まず、年齢は2006年時点で40歳後半です。子供の頃からクルマ好きです。
クルマ道の始まりは1台のトライアンフスピットファイアーと言うオープンでした。国産はホンダ車、日産のZなどを乗り継ぎ、ランチヤ→アルファロメオ(2)→メルセデスベンツ(3)→BMWと、そう言えば間にプジョーやVWもいました。
現在は家内がスズキスイフトスポーツ、息子がマツダロードスター、と3台のクルマ構成です。

■私の仕事はグラフィックデザインが中心です。表参道ヒルズの裏の辺でオフィスを構えております。ファッションの仕事が多いのですが、インテリアの本とかクルマ本などのデザインも手がけています。だから、記事にクルマの撮影の事を多く書いております。
子供の頃に観た映画「栄光のルマン」は最高でした。それ依頼ポルシェファンで、いつかはポルシェに乗りたいと永い月日が経ちました。
今年の7月にケイマンSは納車され、現在4000kmを迎える所です。
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by cayman-silver | 2006-10-31 00:15 | プロフィール

山梨甲府まで、ランチをしに

久々のお出かけです。甲府にあるサドヤワイナリー内にあるレストラン「パヴィヨン」へ行ってみました。ここのワインは有機栽培で育てていて、私のお気に入りのワインのひとつです。ランチは¥3,500とフルコースにしてはお手ごろで、ゆっくりランチを過ごせます。要予約ですので注意して下さい。
http://www.sadoya-online.jp/corp/index.html
途中、中央道で赤色燈を灯しているクルマを何台も見ました。
気をつけないとですね。ケイマンは先日オイル交換をした後なので、好調です。現在リッター7,4kmと信じられない位、走ります。
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by cayman-silver | 2006-10-29 17:50

じつはこのブログ

クルマ好きの親子で書いています。息子はDRIVE ITなるサイトで最近はロードスターをメインにブログを展開しています。現在まだ、大学院生で離れた所に居りますが、おじいちゃん&おばぁちゃんと一緒の暮らしです。子供の頃から筋金入りのクルマ好きに育て上げました。クルマへの情熱は彼女よりもクルマを選びそうな感じです。たまにクルマの撮影で手伝ってもらいます。親子でA級ライセンスも取得しました。そんな良い感じの親子関係です。
遺伝子は恐ろしいもので、彼もデザイン(ユニバーサルデザインを専攻)を勉強してます。
いつかは私を越えてくれるでしょう?ポルシェを手に入れて本当に良かったと思っております。
次は997?998に行くでしょうけど、クルマって自分を幸せにしてくれます。
皆さんもHAPPYですよね。
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by cayman-silver | 2006-10-28 18:10 | プロフィール

追加画像です

最近のタミヤはどうしたんだろう?
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by cayman-silver | 2006-10-28 10:08

フジミより

ケイマンSのモデルカーが出るみたいです。
この情報は隣に住むOさんからの提供です。
まだ、おもちゃショーみたいなところでの発表です。値段も手頃などで発売されたら、2〜3箱買っておこうかと思います。
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by cayman-silver | 2006-10-28 10:04

autocarで

今月のAUTOCARでハンドリングベスト1位にケイマンSがなっていて、少し記事を読んでみました。結構良いことが書いてアリ、ウンウンその通りだとうなずいてしまいました。
海外のクルマ雑誌(CAR,TOPGEARが好き!)の写真は結構いいんです。輸入雑誌を置いている書店に行くと見られますので是非見て下さい。そんな海外の雑誌をここ最近、見ていたら、駐車場で夜にクルマの撮影をしているカットを見つけ、11月2日に発売するTHE PORSCHE BOOKに試してみることに。(長いことやってみたかった)ル・ボランのi編集者に相談のちにKカメラマン(私のお気に入りのカメラマン)はこのアイデアを快諾していただき、巻頭部分の撮影を千葉の埠頭で敢行。
まだ、クルマ雑誌ではこんな撮影は初めてで、きっと、真似て撮影をされる事が増えると思われます。撮影は白ケイマン2,7で夜6時位にスタートしてカットを撮り終えたのが11時近くでした。
キノフローと呼ばれるデジカメ対応のライト(蛍光灯に見えるけど?)を使いボディにラインを映りこませてます。
近くで釣りをしていた人にはご迷惑おかけしました。
この本出来ましたら、是非見て下さい。
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by cayman-silver | 2006-10-28 00:21 | cayman-S

そして、インカー

(インカー)これもギョーカイ用語ですかね。
クルマの中からクルマを撮影する事です。
インカーで追っかけを撮るなんて言います。普段は私もファッション誌のデザインが多いいのですが、クルマ好きでして、年に1〜2回の車雑誌をデザインさせて頂いております。
色々なクルマ関係の方とお会い出来ることも楽しいです。ブログを通じて皆さんにイロイロな理解をしていただけると、これは、あああやって撮っているんだ、などと、想って頂けるかと思います。ちなみに後ろで猫背ぎみは私です。背筋を伸ばします。スミマセン。
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by cayman-silver | 2006-10-26 01:17

THE PORSCHE BOOK

THE PORSCHE BOOKの少し宣伝も兼ねて、
雑誌に良く有る走りの撮影についてです。
カメラマンによって色々な撮影方法が実は有ります。一つはクルマボディに三脚を固定しリモコンなどを使い撮影する方式です。下の写真は今回の撮影でタイラップを神業の用に繋ぎ撮影をしていただいた、カメラマンです。ローアングルの迫力を出すのに走りながら前のクルマを追っかけます。これをギョーカイ用語で「追っかけ」逆にリアのハッチを開けトランクルームから撮ったりするのを「引っ張り」と呼ばれています。体力のあるカメラマンは腹筋を鍛えまるでイナバウアーのようにのけ反り状態(ハッキリ言ってコワイ)で撮影されるカメラマンおり色々です。
時速はそんなに出ていませんが、クルマとクルマの距離は50cmぐらいと超危険なので、あまりマネしない方が良いかと思います。迫力のある写真を撮るのには、体力もいることを実感です。しかし、コレってカメラを落としたら、オシャカだよね。
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by cayman-silver | 2006-10-26 01:07 | cayman-S

cayenne

学校の教授がカイエンV6 MTを買ったので、さっそくドライブに連れていってもらいました〜。
このカイエンは1万キロちょい走ってる中古だけど、傷も少なくボディの状態はとても良い。
値段は630万円と新車より高いが........ナビ,ETC,サンルーフ、キセノン、その他にもオプションが付いていること考えると妥当かな?!
何よりV6 MTなんてほとんど出回ってないというから中古市場に出る自体かなりレアだと思う。
どうやらこのMTモデルは最初に世田谷のポルシェが所有していて、そのあと銀座ポルシェの試乗車となり、その後札幌の方に来たらしいです。
乗り心地はSUVとは思えないほど足が固めで荒れた路面では、意外と突き上げが強い......。
クラッチはボクスターSやケイマンより全然軽い!
ガソリンタンクは100リッター........笑
エキゾーストノートは室内で聞いていると乾いた音で気持ちがいい〜。外で聞くとガオ〜ンガオ〜ンとかなりたくましい感じです。

wrote DRIVE IT
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by cayman-silver | 2006-10-24 19:23

BMW Z4 M

周りにはカージャーナリストの先生がたです。
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by cayman-silver | 2006-10-23 21:54 | cayman-S