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カテゴリ:ボクスターS( 30 )

Lateness T.M.S.

大変遅〜いUPになりました。東京モーターショウ!観てきました!!
今年はクルマ好きの学生や女性同士など、多くの人が観に来ていたのが印象に残ります。
発売されるクルマとして、お目当てはやはり[TOYOTA FT-86とSUBARU BRZ]ですね。
カメラはまだ使いこなせない^^E-PL2です。(すみません。コンパニオン画像はありません)
まずはTOYOTA FT-86
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どうもテールレンズが好きになれない
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SUBARU BRZはなんとパール白にマットの塗装でした。
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フロントライトはBRZの方がいいかもです。
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つぎはコンセプトカーを気に入った順位で紹介。
1)HONDA EV-STAR
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2)MAZDA『雄(TAKERI)』
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3)VW ブリ
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販売するクルマの1)は[TOYOTA FT-86とSUBARU BRZ]だとして
2)PORSCHE 911  やはりポルシェブログなので(欲しい♥)女性に大人気です
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3)ブラバスのスマートです。セカンドカーに欲しいかわいらしさ♥内装に♥♥
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以上気になるクルマ達でした。
そして乗ってみたいクルマに格上げされたFT-86ですが、サイズを比較すると
なかなか良いボディサイズです。
乗っている 986Boxster Sのサイズは全長4,320×幅1780×高さ1290mm
なので986ボクスターより小さいのです。
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ボディサイズの比較がサイトにあったので参考までに
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by cayman-silver | 2011-12-10 09:46 | ボクスターS

オリンパスペン E-PL2

先日、安くなったミラーレス一眼カメラを購入してみました。
世間を騒がせているメーカーですが、カメラは良さそうです。
仕事で使うのと、azmoさんの影響ですかね(笑)
シーンモードもいろいろでちょっと楽しいです。
これからはこのペンで撮影をしてみます
写真は箱根のスタジオ

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by cayman-silver | 2011-12-01 10:49 | ボクスターS

エキゾーストマニホールド交換

円高になったタイミングでヤオフクにて安く購入した、エキマニを交換しました。(取り付け5時間)
ボクスターのエキマニは出力を絞られていると言うのは皆さん知っていると思います。
抜けの良いエキマニに交換すれば、出力を上げられます。
USAで出回っているらしい、このエキマニは少し厄介で、
ボルト穴の位置が合わないらしく、加工が必要になります。
これが、かなり面倒でして、鉄鋼用ドリル(8.5mmくらい)でセンターよりの穴を2カ所ほど広げます。
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ジャッキアップして後輪タイヤは外します。
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エキマニは純正品よりかなり仕上がりがキレイです。外した純正品↓パイプはかなり細め。
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エキマニ交換後の結果ですが、最初はバサバサしておりましたが、乾いた音質に変わり、
少し回してあげると、ヌケ感のある音になります。かなりOKです。
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彩つく本栖湖周辺ボクスターの車内も紅葉中^^。
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by cayman-silver | 2011-11-13 16:36 | ボクスターS

ひさびさの大黒オフ

neoさんのお声掛けで、ひさびさの大黒オフ
ランチに一緒できれば、もっと楽しかったのかもしれませんが、
事情がありまして…不参加でスミマセンでした。
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今日の大黒はゴルフの練習をする人が居たり、クルマを売り出す人といろんな方達ばかりです。
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見たくてしかたなかった、高級インテリアの11whiteさんのベンツも見れて満足です。
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ピカピカなGT3RSはとても似合っていてDENさんらしと思います。速そうですね〜
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隣に止めたカイエンGTSは初参加の方、お名前聞きそびれてしまいました。
初めましてです。大きさを比べるとウチのボクスターはホント小さい。
右となりは、現在プロのダーツプレイヤーをめざしているAKIさん。
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ujさんのレッド内装は眩しいすぎる、タレントさんが乗り付けたかと思いました。
 そして、写真を撮り損なってしまったり、ご挨拶できなかった方には大変失礼をいたしました。

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ウチのyutaはZEROエミッションの参加で地球環境保護に貢献しております。
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また、宜しくお願いします。
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by cayman-silver | 2011-11-03 17:43 | ボクスターS

エンジン絶好調!

プラグ交換に続いて、エアフローセンサーの洗浄をしてみました。
これで、昔の元気を取り戻せるのでしょうか?
走行距離は37,000kmとまだ少ない個体なのにプラグを外してみたらあんな状態だったので。
きっと車検時にはチェックをしていないんですね。
マニュアルには9万キロまで無交換と書いてありましたが、
あのプラグを考えると?です。
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幌のシールドを外してから隔壁を開けてセンサーを取り出します。
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私のボクスターにはBOSEが着いているのでこれも外します。意外と重いので驚きました。
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かなり狭い所での作業です。エンジンルームは比較的キレイ。
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取り外しには特殊な金物が必要になります。
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左がネジで右は金物センターに穴があいております。
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そいてコレがエアフローセンサーです。後ろ側のカプラーを外してから
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エアフロクリーンで洗浄し良く乾かします。(¥700程度)
結果はエンジン快調で吹け上がりも下がりも良くなり、これで少しは元気を取り戻せたと思います。
他にチェックした方が良い場所が有りましたら、皆さん教えてください。
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by cayman-silver | 2011-09-24 19:55 | ボクスターS

イリジウムプラグ交換

最近、エンジンが不調で吹け上がりが悪く、
点火プラグとエアマスセンサークリーニングをしてみる事にしました。
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ボクスターはボディがしっかりしているのでジャッキ上げでも車体がよれずにあがります。
タイヤを外して、タイヤハウス内の泥よけはプラでできた、6角ボルト型のストッパーを外します。
カバーを外すと、エンジンと足回りが見えます。かなりキレイで驚きました。
左右のバンクに3気筒づつあり、ストッパーを外す際に薄めの工具が無いと大変です。
かなりホース類などがじゃをして、狭い所の作業になります。
わたしはすでに肩痛でユウタ作業員に任せて監督です。^^
交換に関する詳しい事はサイトを検索するとかなりの書き込みがありますので、そちらを参照にしてください。
ボクスター メンテナンスファイルが参考書ですね。(これかなり詳しい本です)
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今回、外した純正プラグは今までプラグ交換をしてきたクルマの中で一番最悪な状態。
ヘッドがほとんど無いモノもあり、よくこれでエンジンに火が入ったなぁ〜と思ってしまいます。
プラグは MADE in FRANCE BEAU ULTRA 14FGR-6KQU R6です。
カーボンもかなり付着しており、完璧に不健康状態でした。
新しく入れ替えたのは日本が誇るDENSOイリジウムです。
価格も安めで、これで効果が出ると期待します。
次回にエアマスセンサーの事を書きますね。ユウタ作業員ご苦労様でした。
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by cayman-silver | 2011-09-24 07:30 | ボクスターS

箱根のスタジオ

仕事柄、箱根にあるスタジオに良く出かけます。
食べ物を専門に撮影するカメラマンのスタジオ件住居です。
涼しくて、緑いっぱいの別荘地の中にありここへ足を運ぶが少し楽しみでもあります。
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ですが、クルマを木の下に置いて、雨でも降ろうものなら、
樹木のヤニとか何かの成分でボディに変なムラが出来てしまいます。
雨の際には樹木の下にクルマを置くのは気をつけましょう!
ウチのボクちゃん今日もピカ☆ピカ☆です。
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by cayman-silver | 2011-08-27 11:16 | ボクスターS

早朝ミーティング/ミュゼオ御殿場へ

こんにちは^^
本日はMOKUさんからお誘いいただき、
ミュゼオ御殿場(プレミアムBreakfast)へ行ってまいりました。
ここは一度行ってみたかったんですよね。
激しく降る雨の中今日はどうなる?と思いながら、早朝出動です。
場所は御殿場インターからすぐの所です。
ここで、集合後に走りに行くパターンが良さそうですね。
当日は天候も悪くて残念でしたが…
きっと晴れていると気持ち良いんだろうな〜なんて想像しながら
やはり、オープンカーは晴れていて欲しいですね。残念です。
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朝食の写真は撮りましたが、イマイチなので載せておりません。
天気の良い時に再チャレンジしたいですね。
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↑晴れていたらこんな感じですね。
セイウチさん、MOKUさん、fuminoskeさん じゅんいちさん、AKIさん、Ryoさん
参加された皆さん朝から、ありがとうございました。
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by cayman-silver | 2011-08-21 17:55 | ボクスターS

新タイヤS001良い感じで〜す。

日曜日早朝にNEWタイヤで箱根を走って参りました。
ここ最近は仕事と家事に追われておりましたので…
ちょっとハンドルを握るとワクワクする気持ちいっぱいです。
この時期、山の上に登ると、急に霧が発生する事も多く
ライトオンで軽く流して、芦ノ湖を廻って
御殿場経由で3時間程度で帰宅。
半日も遊ぶ程のゆとりが無いのが現状です。
ほんとは、山中湖にでも行ってテニスで一日、
温泉でも浸かって帰宅パターンが理想なんですがね。
そうそう、NEWタイヤの話しでしたね。
ウ〜ン「新しいのでサイドウォールのショックも柔らかく、ノイズも少ない」
コーナー、直線などもバランス良くやはり上級なタイヤですね。
詳しくは解りませんが、当時のN指定タイヤより性能はS001の方が上だと思います。
結果はピレリーPZEROよりブリヂストンS001の方がタイヤ幅は太くなります。
リムより少し外側に膨らむのでホイールのエッジを守ってくれそうです。

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足柄SAでコーヒーを飲んでからお出かけです。
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山の上は霧が発生しております、走られる方はご注意を!
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by cayman-silver | 2011-07-11 19:40 | ボクスターS

11年の21週!?できたてのS001

いつもお願いしている。浦和のボンドさんでタイヤを交換いたしました。
ピレリーPゼロから今回はブリヂストンS001です。
タイヤマーキングは11年21週でしたので出来たてのホヤホヤ。
まだユゲが出ております。
(なぜか…大事なタイヤの写真は撮っておりません)
作業の待ちの時間を使って、セイウチさんに連絡をして急遽合う事になりました。
(セイウチさん無理言ってスミマセン)
作業が終わろうとしているタイミングでセイウチさんがシルバーの356SCで到着「カッコイ〜」です。
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こう言うウンチクの語れるクルマはとくにセイウチさん似合いますネ〜。私には到底!乗れません。

ボンドさんをカフェがわりにしてしばし歓談^^(夢とウンチクを語るセイウチさん…顔写真ありません)

後があったので、もう少しお話しをしたかったのですが残念、戻ります。
お忙しい中、急遽お呼びだてしてすみませんでした!
セイウチさんとても元気で安心しました!!

また、何かのタイミングで皆さんと集まりたいですね。

■NEWタイヤの感想は
浦和からの帰り道しか走っておりませんが、
ニュータイヤはウルトラスムーズで文句ナシです。
S001は結構オススメかな…週末は箱根で皮ムキでもします。

最後にボクスターの足回りを記録に残しておきます。
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by cayman-silver | 2011-06-23 15:47 | ボクスターS